3D創(chuàng)意設(shè)計(jì)高段興趣課是在常規(guī)3D創(chuàng)意設(shè)計(jì)課程的基礎(chǔ)上,從生活中的實(shí)際物體出發(fā),旨在提升學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力。在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力。
本學(xué)期3D創(chuàng)意設(shè)計(jì)高段校本課的第一講內(nèi)容是設(shè)計(jì)生活中的交通工具--行駛的高速列車。本模型的難點(diǎn)在于車頭窗戶的設(shè)計(jì)(在曲面上設(shè)計(jì)造型及文字)。
在設(shè)計(jì)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了以下幾個(gè)問(wèn)題:
1)車頭窗戶的投影效果無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
問(wèn)題原因:機(jī)房中安裝的中望3D One軟件是試用版軟件,部分功能受限,其中本節(jié)課需要用到曲面投影設(shè)計(jì)的投影曲線和鑲嵌曲線命令無(wú)法使用,導(dǎo)致曲面投影無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
解決方法:利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),軟件可以實(shí)現(xiàn)曲面投影的可以嘗試進(jìn)行投影設(shè)計(jì),該功能受限的則進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),利用學(xué)過(guò)的工具、命令進(jìn)行自主創(chuàng)新。
2) 車身窗戶不對(duì)稱
問(wèn)題原因:在設(shè)計(jì)車身窗戶時(shí),也存在曲面投影的設(shè)計(jì),因軟件功能受限,改為拉伸減運(yùn)算進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,需要先設(shè)計(jì)出車身一側(cè)的窗戶造型,通過(guò)設(shè)計(jì)鏡像面鏡像到車身的另一側(cè),形成車身兩側(cè)窗戶的對(duì)稱。但部分同學(xué)沒(méi)有理解鏡像面的作用以及實(shí)施方法,在設(shè)計(jì)的時(shí)候無(wú)法實(shí)現(xiàn)車身窗戶鏡像,而是利用再次繪制的方法進(jìn)行兩側(cè)制作,導(dǎo)致車身窗戶不對(duì)稱,美觀度不高。
解決方法:重復(fù)觀看教學(xué)微視頻或者利用鏡像(點(diǎn)的鏡像方式)進(jìn)行實(shí)現(xiàn),把有難度的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分解,簡(jiǎn)化為可以利用已有知識(shí)進(jìn)行解決的小問(wèn)題。
3)整體車身的設(shè)計(jì)
問(wèn)題原因:在設(shè)計(jì)整體車身時(shí),因?yàn)榱熊嚨能嚿矶际窍嗤模枰藐嚵忻钸M(jìn)行快速?gòu)?fù)制,有部分同學(xué)陣列的個(gè)數(shù)較多,在最后的渲染、創(chuàng)新階段難度較大。
解決方法:先完整的設(shè)計(jì)出一節(jié)車廂,對(duì)這節(jié)車廂進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)(渲染、創(chuàng)新),然后再進(jìn)行陣列,就可以解決這部分的問(wèn)題。
4)優(yōu)秀作品
最終提交的作品中,涌現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的、有創(chuàng)新性的、有個(gè)性化的作品。設(shè)計(jì)不是重點(diǎn),重點(diǎn)在于讓學(xué)生思考如何創(chuàng)新、如何創(chuàng)造新的融入自己的想法,真正的讓作品有個(gè)人特色。
本文內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),與i3DOne社區(qū)無(wú)關(guān)。